汽车讯2月23日，“2022全球汽车年度盛典”在北京·凤凰中心开幕。德勤中国作为战略合作方受邀出席，并与联合发布了“2023年全球汽车消费者调查”。

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该盛典由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导，凤凰卫视、主办，寰球汽车联合主办，汽车承办。

过去两年汽车行业面临内忧外患，外有通货膨胀加之持续的供应压力，内有技术变革、消费偏好变迁、商业模式转型。但逆境之下，汽车市场不乏亮点，例如消费者希望降低用车成本的强烈期望助推了全球电动汽车渗透率的上涨；消费者对智能技术的偏好则促使全球汽车行业参与者趁势推出提升出行体验的增值服务，以期获得新的收入来源。随着汽车市场整体从卖方市场转向买方市场，聆听消费者需求、理解消费者行为习惯和偏好趋势，对于车企抢夺更大份额消费者心智，建立更深厚的竞争护城河尤为关键。

德勤已连续13年持续探索影响汽车行业发展的汽车消费者趋势。今年发布的“2023年全球汽车消费者调查”报告探讨了影响汽车行业发展的若干因素，包括消费者对电动汽车（EV）的购买兴趣、品牌偏好、购买渠道、车联网技术和消费者信任等。本报告的调查样本为德勤在2022年9月至10月期间调查的来自24个国家的逾26,000名消费者。

德勤中国汽车行业风险咨询主管合伙人刘为作为在分享报告洞见时指出，中国消费者对纯电动汽车的兴趣持续增长，电动车的吸引力主要集中在消费者渴望得到更好的驾驶体验以及燃料成本的大幅降低，超过四分之一的消费者计划在未来购买一辆纯电动汽车。但电动车要实现更大规模的普及，还需要克服“电池安全”、“充电时长”、“充电便利性”等方面的阻碍。

报告指出，中国汽车消费者在购车意向、品牌偏好、渠道选择、售后偏好和用车习惯等方面呈现出以下六大核心特征：

中国消费者对电动汽车的需求呈现刚性。2023年中国新能源汽车正式进入无补贴时代，但消费者对新能源汽车的需求有增无减，对更好的驾乘体验和更低的使用成本的追求是中国消费者偏好新能源汽车的最底层逻辑。不过新能源汽车要实现大规模普及，抢占对电动车技术仍持有保守观念的消费群体的心智，车企仍需要在“电池安全”、“充电时长”、“充电便利性”等技术和用户体验层面下苦功。

传统企业品牌光环褪去，产品质量成为消费者选择新车的最主要关注点。在选择下一辆汽车品牌时，消费者表示更关心产品质量，而非品牌熟知度，表明其更愿意尝试新兴品牌。此外品牌形象（包括企业传递的环保主义、可持续发展等品牌理念）、购车体验也是其选择汽车品牌的关键考虑要素。

购车体验和透明定价是各销售渠道在竞争中取胜的关键胜负手。购车环节中国消费者在定价透明的基础上最看重“售后需求能否被满足” “试驾体验”和“获得更好购车套餐”。同时中国消费者对于交车等待时间有更加苛刻的期望，这也为“按订单生产”（OTD）的零售模式背后的供应链管理和柔性生产带来了挑战。

4S店仍是中国汽车消费者最主流的售后渠道。当被问及哪个维修渠道最受信任时，受访消费者的回答指向汽车品牌及其服务经销商，表明近几年车企、经销商集团在把客户放在首位，提供更高质量的工作服务、维护客户关系等方面共同发挥着重要作用。

网联技术需求强劲，但消费者对订阅付费兴趣索然，更愿意一次性支付。中国消费者对于能提供道路安全和车辆维护费用最新信息的网联汽车功能兴趣较浓，但在付费模式上，人们更愿意将其纳入汽车预付费用或按次数进行支付，而非按月度订阅付费。

私人充电桩普及面临政策和成本约束，公共桩继续改善体验和便利性。私人/家庭充电桩已成为中国电动汽车用户的首选充电地点。但在人口密集的城市环境中安装家用充电设备面临可行性、政策和成本的多重阻碍。支付便利是消费者选择公共充电设施的重要因素，而且消费者对于充电时长拥有较高耐心，这也为充电服务运营商挖掘更多消费场景提供广阔机遇。

德勤中国汽车行业风险咨询主管合伙人刘为补充道，德勤中国非常荣幸作为战略合作方参与全球汽车盛典，共同致敬进取不辍的中国汽车，中国车企站在令人振奋的崭新起点，更展示出今非昔比的蓬勃野心，将进一步通过全球化竞争提升自身优势，德勤中国汽车行业以丰富扎实的专业和坚实的全球网络，助力中国车企在全球化上的蜕变，成为全球领先车企。